Vandaag gaat onze Ostara eindelijk in de primer, dan is het definitief weg met de oude kleuren en hebben we een schone lei voor ons eigen kleurenplan. Morgen kunnen we zelfs over de primer de eerste kleuren aanbrengen, zodat we snel resultaat zien.
Ferry en ik hebben nu allebei een stofzuiger waaraan je een schuurkop kunt plaatsen. Die werkt op de lucht/zuiging van de stofzuiger en ondertussen wordt je stof netjes opgezogen. Als je ondertussen nog wat vuil tegen komt, dan kun je dat meteen opzuigen! Het is een handig apparaat en gelukkig kon Ferry er nog 1 op de kop tikken via internet, want later kwamen we er achter dat deze niet meer worden gemaakt. 
Misschien gaan ze wel een betere ontwikkelen die je bijvoorbeeld op je rug kunt meenemen ;) want het is wel een beetje een onhandig lompe stofzuiger.
Aan het einde van de dag, je kunt in het fotoalbum zien dat het laat was, was Ostara 'mooi grijs'. Grijs heeft er ook nooit zo mooi uitgezien als op dat moment. Alle lelijke plekken en roestbubbels en stukken waar de verf spontaan losliet, waren nu verdwenen. Snel naar huis, slapen en dan morgen de eerste nieuwe kleuren erop! We kunnen niet wachten om te zien hoe de kleuren uitpakken, dat wordt een grote verrassing.
Zondag heb ik allereerst een andere bril uitgezocht, zodat ik kon zien wat ik deed. Ik had helaas nog wat plekken om na te lopen, maar met een andere bril ging het ineens een stuk beter (misschien was het zondag ook wat kouder). We hebben samen het middenstuk schoongemaakt met onze slijptollen met borstels. Het was een vieze klus, maar het moest gebeuren.
Daarna kwam het leukere werk, dat weer veel goed maakte: schilderen. We hebben heel het onderwaterschip alvast in een laag blackbottom gezet, ter bescherming vooral ook, omdat we niet precies weten op welke dag de boot in de loods wordt gezet. Met de kwast konden we mooi de lastige hoekjes en diepere putjes volsmeren en de rest kon met de roller. Al snel was het onderwaterschip mooi glimmend zwart! Daar werden we blij van, maar ook van het feit dat we lekker op tijd naar huis konden. Thuis hebben we, in het thema van het winteronderhoud dat we nu uitvoeren op de boot, heerlijk erwtensoep gegeten met broodjes knakworst. Mmmmm.
Iedereen die langs loopt en ons aan het werk ziet, krijgt spontaan een glimlach op zijn gezicht. Ze vinden het ook allemaal erg knap dat we nog steeds kunnen lachen (wji soms ook ;). Het mooie is nu in ieder geval dat de boot deze week de loods in wordt gebracht, als er niets geks gebeurt. Dan hoeven we het weerbericht niet meer te raadplegen en kunnen we de boot van top tot teen in een paar verflagen zetten en dan kunnen we 'haar' zo snel mogelijk meenemen naar Dordrecht.
Van vandaag weinig foto's wegens vol kaartje...
Dit weekend hebben Ferry en ik hard gewerkt om de boot klaar te krijgen om de loods binnen te gaan. We moesten dus zorgen dat al het groffe (borstel-) werk was gedaan. We hoefden 'alleen nog' het onderwaterschip aan te pakken, het gedeelte dat normaal dus onder water zit. In eerste instantie zou het een kwestie zijn van enkele roestplekken weghalen en daarna alvast een laag blackbottom (soort onderwaterverf) erop smeren. Helaas was de boot van onderen vrij vies nog, dus we moesten toch nog de hele onderkant borstelen om het vuil eraf te krijgen en uiteraard was er iets meer roest en losse verf dan verwacht. Dat hadden we kunnen verwachten ;)
Zaterdag zijn we een heel eind gekomen. Eerst hebben we nog het motorruim bekeken die Ferry vorige week zo mooi in de primer heeft gezet. We zijn daarna beiden aan één uiteinde van de boot begonnen; Ferry aan de achterkant en het roer en ik aan de voorkant. Het lijkt weinig werk, maar het is bepaald niet gemakkelijk om onder de boot een lomp apparaat in bedwang te houden. Daarbij zorgde de nodige bescherming wederom ervoor dat ik soms erg weinig zag. Daardoor heb ik veel plekken opnieuw moeten nalopen, want veel zag ik over het hoofd omdat mijn bril vaak helemaal beslagen was. Het was rotwerk, maar toen we die avond naar huis gingen, hadden we alleen het stuk tussen de steunen nog niet gedaan.